车牌识别使用说明3.1
一、车牌识别一体机的功耗及参数介绍
1.1
供电电源：220~230V---3.5A
功耗：小于10W
工作温度：-25℃~70℃
工作湿度：≤90%无凝露
车牌识别率 白天≥99.8%；夜间≥99.6%
号牌检出率 白天≥99.9%；夜间≥99.7%
支持牌照类型：普通蓝牌、黄牌、双层黄牌、警车车牌、黑牌、新式武警车牌、新式军牌、使馆车牌、港澳进出大陆车牌
二、车牌识别安装前注意事项
2.1、大型网络连接服务器配置
CPU插槽数：2个以上
处理器：E5-2407V2处理器2.4GHZ以上
内存：4G以上
硬盘：1T以上
操作系统：
windows server 2008 64位、
2.2客户端配置
处理器：双核2.6GHZ以上
内存：4G
显卡：显存1G
硬盘：160G以上
操作系统：
windowsXP、windows7 64位旗舰纯净版
注意事项：当客户端超过6个以上时建议使用服务器。低于6个可直接用客户端的电脑做服务器。
2.3 网络配置要求
网络未超过80米的情况下，可用网线布线。建议使用超五类室外网线或六类室外网线。
网络超过80米的，请使用光纤连接。光纤收发器推荐使用千兆光纤收发器。
网络交换机是车牌识别的重要组成部分，交换机分共享内存式和交换矩阵式。共享内存式一般用在低端民用市场，价格较低廉。如采用共享内存的交换机，最低共享内存不能低于64Gbys。交换矩阵式交换机一般应用于高端市场。价格相对较高。建议采用交换矩阵式交换机。
整个车场网络请单独使用一个局域网，不要跟监控、办公等网络混杂。如企业需要接入办公网络的。请网络管理员把车场网络单独划分VLAN。
百兆网络接线方法如下：默认使用568B直连做法，两头压线方法一致。
2.4 现场安装位置及道路要求
2.4.1车道长度测算
标准车道无弯角时确定车牌识别区在3.5-4.5米区间段内。示意图如下：
弯角过大时需要判断弯角时，判断车牌转正之后车牌识别的最佳识别距离为3.5-4.5米。平行角度不能大于15度，斜面角度不能大于45度。
2.4.2路面宽度限制
路面单个道路，行车宽度不能超过4米。
2.4.3 摄像机安装拍摄角度要求
摄像机与水平位置夹角不能大于40度
如下，在识别区内，车牌的形状:正确的车牌调试与错误伯车牌调试影响识别率！
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1.1
供电电源：220~230V---3.5A
功耗：小于10W
工作温度：-25℃~70℃
工作湿度：≤90%无凝露
车牌识别率 白天≥99.8%；夜间≥99.6%
号牌检出率 白天≥99.9%；夜间≥99.7%
支持牌照类型：普通蓝牌、黄牌、双层黄牌、警车车牌、黑牌、新式武警车牌、新式军牌、使馆车牌、港澳进出大陆车牌
二、车牌识别安装前注意事项
2.1、大型网络连接服务器配置
CPU插槽数：2个以上
处理器：E5-2407V2处理器2.4GHZ以上
内存：4G以上
硬盘：1T以上
操作系统：
windows server 2008 64位、
2.2客户端配置
处理器：双核2.6GHZ以上
内存：4G
显卡：显存1G
硬盘：160G以上
操作系统：
windowsXP、windows7 64位旗舰纯净版
注意事项：当客户端超过6个以上时建议使用服务器。低于6个可直接用客户端的电脑做服务器。
2.3 网络配置要求
网络未超过80米的情况下，可用网线布线。建议使用超五类室外网线或六类室外网线。
网络超过80米的，请使用光纤连接。光纤收发器推荐使用千兆光纤收发器。
网络交换机是车牌识别的重要组成部分，交换机分共享内存式和交换矩阵式。共享内存式一般用在低端民用市场，价格较低廉。如采用共享内存的交换机，最低共享内存不能低于64Gbys。交换矩阵式交换机一般应用于高端市场。价格相对较高。建议采用交换矩阵式交换机。
整个车场网络请单独使用一个局域网，不要跟监控、办公等网络混杂。如企业需要接入办公网络的。请网络管理员把车场网络单独划分VLAN。
百兆网络接线方法如下：默认使用568B直连做法，两头压线方法一致。
2.4 现场安装位置及道路要求
2.4.1车道长度测算
标准车道无弯角时确定车牌识别区在3.5-4.5米区间段内。示意图如下：
弯角过大时需要判断弯角时，判断车牌转正之后车牌识别的最佳识别距离为3.5-4.5米。平行角度不能大于15度，斜面角度不能大于45度。
2.4.2路面宽度限制
路面单个道路，行车宽度不能超过4米。
2.4.3 摄像机安装拍摄角度要求
摄像机与水平位置夹角不能大于40度
如下，在识别区内，车牌的形状:正确的车牌调试与错误伯车牌调试影响识别率！
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